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白雲駕考 學會打方向盤是學車的第一步,也是駕駛安全的保障。那麽在學車的時候方向盤該怎麽打?方向盤的正確打法握方向盤的姿勢應該兩手呈"9點1刻"位置握緊方向盤在轉動方向盤的時候,兩手不鬆開,可以向兩邊各轉動180度,這樣的轉向幅度,在絕大多數情況下,已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎,或者停車入庫的時候,兩手交替重複這一動作即可,這就是所謂的"整把打...

學會打方向盤是學車的第一步,也是駕駛安全的保障。那麽在學車的時候方向盤該怎麽打?

  方向盤的正確打法

握方向盤的姿勢應該兩手呈"9點1刻"位置握緊方向盤

在轉動方向盤的時候,兩手不鬆開,可以向兩邊各轉動180度,這樣的轉向幅度,在絕大多數情況下,已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎,或者停車入庫的時候,兩手交替重複這一動作即可,這就是所謂的"整把打輪"。

  方向轉完之後還是要回正的

如果不是這樣整把的轉向,很可能就會忘記自己轉了多少圈,導致不知道要回多少。另外,這樣"整把轉向"的好處是可以最快地把方向轉到位,並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地"搗輪",新手最容易犯這種毛病。

  為什麽要雙手握緊呢?

因為方向盤對司機而言是最重要的,一刻也不能放鬆,在緊急情況下,方向盤脫手是非常危險的。另外,雙手緊握方向盤,也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道,3點支撐是最穩定的,人坐在駕駛座上,臀部是一個支點,而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點,少了一個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。所以,開車時一隻手揉輪、抹輪,看起來似乎瀟灑,實際上都是不正確的方法。

少打快回法此法用於坑坑窪窪的道路,假如前麵有一水溝,先用連綿製動法控製車速,當前輪接近水溝邊緣就要下落時,踩下離合器踏板,鬆開製動器踏板,把方向 往左稍許打一點,利用車的慣性使左右前輪先後斜滑入溝,而後快速回正方向加油慢慢上溝,這樣使兩輪一前一後斜角滑溝,減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。

慢慢打回法此法用於S形彎路,這種彎路如采取猛打快回,乘客必有東搖西擺的感覺,因此采取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進入S形彎路口,再漸漸靠 右邊,當車進入第一個S頭彎當中時,方向盤慢慢左打,然後即刻往右回來少許,再慢慢向左複原行正中線,而後再靠右進入第二個S頭彎,這樣反複進行操作。這種打法的特點是:轉彎弧度減小,離心力所產生的慣性降低。

  方向盤打法口訣

左手握在九、十點,

右手握在三、四點,

拇指放在內上側,

嚴禁猛推和猛拉。

左手為主右為輔,

左右打盤角度同。

彎前鬆油帶輕刹,

彎中回盤再加油。

眼看遠方顧近處,

預見性可保安全。

以上就是白雲駕考小編給大家整理的白雲駕考:學車方向盤的正確打法的全部內容,希望對廣大學員有所幫助。白雲駕培報名谘詢電話:13719129219


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【討論】正時皮帶更換周期是多久?與正時鏈條相比哪個好?

正時皮帶,是保證汽車發動機能正常工作的重要零部件之一,不過由於該物件是橡膠製品,時間用久了之後,就容易出現老化、開裂、斷開等現象,所以定期更換很重要。並且作為一對“好兄弟”,很多人會把正時鏈條和它放在一起進行比較,那麽到底兩者之間誰更好一些呢?今天就讓我們來仔細了解一下吧。

 

正時皮帶出現問題會帶來哪些影響?

正時皮帶的正常與否會關係到發動機能否正常工作,它需要準確協調發動機的各種重要部件,如果一旦出現損壞,就會發生氣門、點火工作錯亂或停止的情況,嚴重時甚至會使氣門被頂斷、活塞被頂穿,需要進行大修。

而造成正時皮帶損壞的原因除了正常的老化磨損外,像漲緊輪、惰輪、導向輪運轉出現問題、外部的一些汙染或損壞、安裝不正確等,也都會導致正時皮帶出現問題。

 

正時皮帶的使用更換周期是多久?

正時皮帶的更換周期對於不同的車型來說都會有所不一樣,通常是6萬公裏左右需要進行更換,確切的更換周期車主可以參考自己愛車的保養手冊,以汽車廠商的要求為準。同時車主們的駕駛習慣、保養習慣等也會對正時皮帶的使用期限起到一定的影響作用。另外,通常更換正時皮帶時,還會同時更換其他相關附件,比如惰輪、漲緊器和水泵等。

 

和正時鏈條相比,正時皮帶有何優缺點?

現在汽車上所用的正時係統傳動件一種是正時皮帶,一種就是正時鏈條了,也因此很多人會把這兩者進行比較,想要知道到底哪種更好一些,但其實雙方都各有優缺點。

兩者相比較,正時皮帶具有噪音聲小、價格便宜、維護方便、傳動阻力和慣性小等優勢,不過由於是橡膠件,它的壽命有限,故障率高,需要注意定期更換。

 

而正時鏈條就比較結實可靠耐用了,正常情況下十萬公裏內都不會有太大問題,甚至買車時很多銷售員都會和你說正時鏈條可以終身免維護,但這其實也僅僅是理論上而言,車主們平常仍然是不能忽視對它的檢查和保養工作,否則也易出現問題,並且這個維修更換起來的難度比正時皮帶要大的多,而且費用也更貴;另外由於是金屬,鏈條在噪音方麵也會較大一些,不過隨著科技的發展,正時鏈條上的一些缺點也在慢慢被克服。

 

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